Architecte & Marketing

Les commentaires ont fusé en réaction au “post” intitulé “La réussite de l’architecte ne doit rien à la chance” publié pour annoncer le lancement d’ARCHImarketing sur un forum de discussion.

J’en déduis que beaucoup d’architectes pensent que la chance a une influence prépondérante sur leur réussite professionnelle… Si je pensais la même chose, je ne prendrais pas la peine de lancer ce projet. Et vous qu’en pensez-vous? Voici quelques arguments qui m’ont été opposés:

Certains font tout (pour réussir) mais ils n’arrivent ni au bon moment ni au bon endroit

Comment être au bon endroit au bon moment?

Le “bon” endroit et le “bon” moment varient suivant les ambitions et les objectifs de chacun. Mais lorsqu’on analyse le parcours de personnes qui ont réussi, on remarque souvent qu’ils ne doivent leur réussite qu’à une poignées de rencontres. Même s’ils ont à présent des centaines de contacts très utiles, ils ne doivent souvent leur réussite qu’à moins d’une dizaine de personnes.

De personnes… pas d’entreprises, ni de contrats ou de projets. Même si vous travaillez avec une firme de la taille de Microsoft, ce sont les relations que vous entretenez avec les décideurs au sein de cette entreprise qui vont vous permettre de réussir ou pas.

Lorsque vous avez à votre disposition un réseau de relations efficace, il devient beaucoup plus facile de se trouver au bon moment et au bon endroit!

On m’a dit aussi

Parfois il vaut mieux n’avoir fait qu’un seul projet dans sa vie mais dont on est vraiment fier

Réaliser un seul projet remarquable suffit-il pour réussir?

Mais que veut dire réussir? Pour certains, c’est avoir une satisfaction personnelle de ses actions, avoir fait un projet dans sa vie dont on est fier. Pour d’autres, ce sera être reconnu par ses pairs ou par la société. Pour d’autres enfin, ce sera d’amasser un maximum d’argent par n’importe quel moyen.

Si je réalise un projet exceptionnel, j’aurai peut-être accompli mon potentiel… Mais je ne pourrai sans doute pas vivre convenablement des honoraires d’un seul projet. D’un autre côté, si je fais une série de projets sans intérêt mais rentables, je vivrai dans le luxe mais sans avoir accompli quelque chose dont je puisse être fier.

Pour moi, la réussite, c’est de pouvoir vivre de façon prospère en faisant un métier que j’aime et qui me permet de réaliser mon potentiel.

Vivre pour son métier, c’est bien mais de là à calculer tout ce qu’on fait ou dit pour ne pas “perdre” un client, c’est trop

Jusqu’où doit-on aller pour réussir?

Il ne faut pas calculer tout ce qu’on fait et tout ce qu’on dit mais de se fixer des objectifs professionnels et des objectifs de vie puis d’agir en conséquence. Voici une métaphore, utilisée par Luis Robert, représentative de ma vision de la réussite:

Si un navire sur la mer n’a pas de but, c’est le vent qui le guide et on ne sait pas où il va arriver

Je pense que notre vie professionnelle (ou notre vie au sens général) est comme un bateau. Chacun peut tenir le gouvernail ou laisser la bateau aller à la dérive au gré du vent.

Diriger son bateau ne signifie pas maîtriser chaque micro-mouvement du bateau mais maintenir le cap quels que soient les conditions météo pour atteindre sa destination. Chacun a des aspirations différentes et la réussite pour l’un ne correspondra pas à la vision d’un autre. Mais je pense que l’on a beaucoup plus de chance d’arriver quelque part (et plus rapidement) quand on planifie un peu son parcours.

Bon d’accord… il y a une part de chance… que je préfère réduire le plus possible.

Tout comme les marins réduisent au maximum les risques qu’ils prennent. Un bateau moderne et contrôlé régulièrement, un équipage entraîné, des systèmes de navigation par satellite, des cartes marines, un radar et/ou un sonar, un examen constant des conditions météorologiques et une destination ou un objectif à atteindre. Les marins… et les architectes qui sont bien équipés et bien préparés voient leurs “chances” de parvenir à destination fortement augmentées.

C’est ma vision de la réussite. Quelle est la vôtre? Et qu’êtes-vous prêt à faire pour “arriver à destination”?